マイルで行こう!

ANA・JAL・Aviosマイルを貯める陸マイラー活動を細々と行い、旅行やホテル巡り、クレジットカードなど気になるものにチャレンジして情報を発信していくブログです。

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初めてのJAL特典航空券を発券!

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SFCを保持しANAマイルをコツコツ貯めている身ですが、
今回、JGCすら持っていない私が…初めてJAL特典航空券を発券しました。

JALの特典航空券と特徴

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JALは「特典航空券PLUS」という仕組みが導入されています。

これは人気の時期に取りずらい特典航空券に対して、
多くのマイルを支払うことで特典航空券を
獲得できるようにしたものですが…。

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単純に需要のある日には、必要マイルが高騰するので
予定と被ると、実質「取りづらくなる仕組み」になっています。
少ないマイルで特典航空券を取ろうとしている人には非常に厄介な仕組みです。

他社運航コードシェア便は利用できないようです。
また、運輸権を持たない区間のみの利用も不可とのことです。

また、JALでは2019年4月1日より国際線航空券の予約は搭乗予定日の
360日前10:00(日本時間)より受付が開始となっています。

特典航空券の予約

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特典航空券は、3つの方法で発券することができます。

  1.国際線特典航空券

  2.JMB提携航空会社特典航空券
   →提携航空会社1社での発券に利用することができます

  3.ワンワールド特典航空券
   →ワンワールド加盟航空会社便を対象に発見することができます。

「1」が実際仕様上何が異なるのかよくわかりませんでした。
特典航空券で需要が高いのは「3」のワンワールド特典航空券かと思います。

2.JMB提携航空会社特典航空券

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以下提携航空いずれか1航空会社で利用することができます。

逆に1航空会社しか利用できないので合わせ技が使えないのが不便です。

アメリカン航空(AA)
ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)(EZ)(MN)(CJ)(EC)
キャセイパシフィック航空(CX)/キャセイドラゴン航空(KA)
フィンエアー(AY)(N7)
イベリア航空(IB)(I2)(YW)
LATAM航空(LA)(JJ)(LP)(XL)(4M)(PZ)
マレーシア航空(MH)
カンタス航空(QF)
カタール航空(QR)
ロイヤルヨルダン航空(RJ)
スリランカ航空(UL)
S7航空(GH)
エールフランス航空(AF)
アラスカ航空(AS)(QX)(OO)
ハワイアン航空(HA)
エミレーツ航空(EK)
大韓航空(KE)
中国東方航空(MU)
バンコクエアウェイズ(PG)

3.ワンワールド特典航空券

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以下のワンワールド航空会社の利用が可能。

日本航空(JL)
アメリカン航空(AA)
ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)、
キャセイパシフィック航空(CX)/ キャセイドラゴン航空(KA)
フィンエアー(AY)
イベリア航空(IB)
LATAM航空(LA)(JJ)/ランペルー航空(LP)/ランエクアドル航空(XL)/ランアルゼンチン航空(4M)
マレーシア航空(MH)
カンタス航空(QF)
カタール航空(QR)
ロイヤルヨルダン航空(RJ)
S7航空(S7)
スリランカ航空(UL)

今回は「1.国際線特典航空券」で予約

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実際に使ってみた印象としては、ANAの方が操作が簡単に感じました。
やはり慣れているせいでしょうか。エラーも少なく快適に感じます。
「2」「3」での検索はエラーばかりで上手くいかず、結局「1」で発券。

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天津・北京共に往復下限は20,000マイル+諸税・燃料費等。
できるだけ少ないマイルで済む日を狙いますが、
土日や連休などは需要も高くそれに合わせて、
必要マイルも高騰しています。

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同じ路線にも関わらず、繁忙期にはなんと90,000マイルも必要で
下限20,000マイルの約4.5倍です。
ユナイテッドも今後、この需要連動の仕組みを導入するようですが
改悪といわれる由縁はこの辺りにあるのでしょうか。

特典航空券の探し方

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JALの特典航空券予約ページには「空席照会カレンダー」という物があります。

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出発エリア・クラスを入力し検索すると下限のマイル数が一目瞭然でわかり、
地域別に棒グラフで曜日ごと、必要マイル数を表示してくれます。
この機能はANAにはなく、可視化されて非常に便利です。

JALのマイルを貯めてエミレーツで利用

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JALマイルを使う上で有名なのがエミレーツ航空での利用でしょう。
エミレーツのマイルを使うより、JALマイルを使うと、
より少ないマイルでエミレーツを利用することができます。

私もその目的でJALマイルを貯めていました。
多くのJALマイルを貯めておられる方の中には、
エミレーツのファーストクラスに搭乗することを夢見ている人も
多いのではないでしょうか。

まとめ

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今回の20,000マイルの利用としては東アジア圏という
近場での利用となり、少し勿体ない使い方をした気がします。

現金の場合、運賃83,500円+諸税燃料10,020円ですので93,520円です。
利用マイルは20,000マイルですので、運賃と割ると
1マイル=4.175円となりました。
一般的なマイル価値とされている1マイル=2円を
越えられたことは良いことでしょうか。

上手い使い方をして旅を楽しんでいきたいと思います。